MUSIM perayaan hujung tahun sentiasa menjadi ujian besar kepada sistem pengangkutan negara. Peningkatan mendadak jumlah kenderaan sering menguji kesabaran pengguna jalan raya serta keupayaan infrastruktur lebuh raya.
Sempena Hari Krismas 2025 dan sambutan Tahun Baharu 2026, PLUS Malaysia Berhad mengaktifkan pendekatan proaktif melalui pelaksanaan Smart Lane. Inisiatif ini bukan sekadar teknikal, tetapi mencerminkan perubahan cara kita mengurus kesesakan trafik secara lebih pintar.
Menurut data PLUS, aliran trafik di Lebuhraya Utara Selatan lazimnya meningkat antara 20 hingga 30 peratus semasa musim perayaan. Pada hari puncak tertentu, jumlah kenderaan boleh mencecah lebih dua juta sehari di seluruh rangkaian lebuh raya PLUS.
Bagi menangani lonjakan ini, sebanyak 30 lokasi Smart Lane diaktifkan di laluan kritikal melibatkan Wilayah Tengah, Utara dan Selatan. Lokasi ini dipilih berdasarkan rekod kesesakan berulang, aliran trafik tinggi dan kesesuaian geometri jalan.
Smart Lane memanfaatkan lorong kecemasan sebagai lorong tambahan secara terkawal. Pengguna hanya dibenarkan menggunakan lorong ini apabila pengaktifan rasmi dibuat melalui papan tanda dan pemantauan trafik.
Dari sudut kecekapan, PLUS melaporkan penggunaan Smart Lane mampu meningkatkan kapasiti laluan sehingga 15 peratus di lokasi terpilih. Masa perjalanan juga dapat dipendekkan antara 10 hingga 20 minit bergantung kepada tahap kesesakan.
Namun, keberkesanan Smart Lane tidak hanya bergantung kepada teknologi dan perancangan. Faktor paling kritikal ialah tahap pematuhan dan disiplin pengguna jalan raya.
Rekod Polis Diraja Malaysia menunjukkan lebih 60 peratus kemalangan lebuh raya berpunca daripada kecuaian pemandu. Antara faktor utama ialah memotong secara berbahaya, gagal mematuhi isyarat dan memandu di lorong yang tidak dibenarkan.
Penggunaan Smart Lane memerlukan kesedaran bahawa lorong ini bukan laluan kekal. Ia hanya boleh digunakan semasa pengaktifan dan mesti dikosongkan segera apabila dinyahaktifkan.
Kesilapan menggunakan Smart Lane di luar waktu dibenarkan boleh menghalang laluan kecemasan. Ini berpotensi melambatkan bantuan ambulans, bomba atau operasi penyelamatan.
Dalam konteks ini, pemandu perlu memahami fungsi Smart Lane sebagai penyelesaian sementara, bukan hak mutlak.
Peranan teknologi digital turut diperkukuh melalui aplikasi PLUS. Aplikasi ini menyediakan maklumat masa nyata berkaitan trafik, lokasi Smart Lane dan cadangan waktu perjalanan.
Statistik penggunaan aplikasi menunjukkan lebih 1.5 juta pengguna aktif bulanan pada 2025. Ini membuktikan kecenderungan orang ramai bergantung kepada maklumat digital untuk merancang perjalanan.
Bagi masyarakat umum, perancangan awal perjalanan amat disarankan. Mengelakkan waktu puncak boleh mengurangkan tekanan dan risiko kemalangan.
Kajian keselamatan jalan raya mendapati pemandu yang tergesa-gesa mempunyai risiko kemalangan hampir dua kali ganda. Kesabaran dan perancangan adalah elemen keselamatan yang sering dipandang remeh.
Smart Lane juga mencerminkan peralihan kepada pengurusan trafik berasaskan data. Keputusan pengaktifan dibuat berdasarkan pemantauan masa nyata dan analisis corak aliran trafik.
Pengaktifan Smart Lane oleh PLUS adalah langkah tepat dan relevan dengan cabaran semasa. Kejayaannya bergantung kepada keseimbangan antara perancangan pintar dan disiplin pemanduan.
Jika dimanfaatkan dengan betul, Smart Lane mampu menjadi simbol kematangan budaya trafik negara. Ia bukan sekadar lorong tambahan, tetapi cerminan tanggungjawab bersama di jalan raya. – UTUSAN
DR. IRWAN IBRAHIM & TS. DR. ABDUL KHABIR RAHMAT
Institut Pengangkutan Malaysia (Mitrans),
Universiti Teknologi Mara (UiTM) Kampus
Puncak Alam, Selangor
