KUALA KEDAH: 65 pekerja maritim memperoleh pensijilan, manakala 10 syarikat tempatan diiktiraf menerusi projek Terminal RoRo Kuala Kedah bernilai RM245.468 juta
Technology Depository Agency Berhad (TDA), menerusi Program Kolaborasi Industri (ICP), merekodkan kadar kejayaan pensijilan 100 peratus bagi 65 pekerja maritim.
Peserta terbabit terdiri daripada nelayan, pengendali bot kecil dan penyelia bot pelancongan membabitkan ahli Persatuan Nelayan Kuala Muda, Persatuan Nelayan Kuala Kedah dan Persatuan Pengusaha Bot Pantai Merdeka.
TDA selain itu mengiktiraf penyertaan 10 syarikat tempatan yang menyertai projek pembangunan Terminal Penumpang, Kargo dan Roll-on/Roll-off (RoRo) Kuala Kedah.
Pencapaian itu menandakan satu detik penting buat TDA bagi memastikan perolehan strategik kerajaan memberikan manfaat jangka panjang menerusi pembangunan kemahiran, penyertaan industri dan pengukuhan keupayaan tempatan.
Kesemua 65 peserta memperoleh Sijil Mate Domestic (Open) yang disampaikan oleh Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook, pada Majlis Pengiktirafan Kompetensi Maritim dan Pemerkasaan Syarikat Tempatan di Terminal Jeti Penumpang Kuala Kedah pada 2 November.
Majlis turut dihadiri Menteri Dalam Negeri, Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail; Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Datuk Seri Jana Santhiran Muniayan; serta Ketua Pegawai Eksekutif TDA, Mohamad Rafidi Mat Dahan.
Pensijilan ini merupakan pencapaian pertama di bawah inisiatif ICP bertajuk “Future-Ready Seafarers Through Professional Certificates and Competency Programme for Domestic and International Maritime Standard”, yang dilaksanakan dengan kerjasama Sunissa Sdn. Bhd., penyedia ICP bagi projek terminal Kuala Kedah.
Loke berkata, pembangunan tenaga kerja maritim berkemahiran perlu bergerak seiring dengan penambahbaikan infrastruktur dan peningkatan penyertaan syarikat Malaysia.
“Industri maritim memerlukan tenaga kerja yang kompeten serta ekosistem syarikat tempatan yang kukuh dan mampu memenuhi piawaian operasi. Menerusi ICP, perolehan kerajaan dapat diterjemahkan kepada pembangunan kemahiran, pemindahan pengetahuan dan penyertaan industri yang lebih bermakna,” katanya.

Dalam ucapan perasmiannya, beliau turut menegaskan bahawa pembangunan infrastruktur sahaja tidak mencukupi tanpa tenaga kerja kompeten, pematuhan piawaian keselamatan dan disiplin operasi.
Beliau menjelaskan bahawa kelayakan Mate Domestic (Open) menawarkan skop kompetensi lebih luas berbanding sijil Mate Domestic (Limited), sekali gus membolehkan pemegang sijil yang berkelayakan menjalankan aktiviti maritim di seluruh perairan Malaysia, tertakluk kepada peraturan Jabatan Laut Malaysia.
Kelayakan itu turut membuka peluang kepada nelayan dan pengendali bot untuk meningkatkan kemahiran, meneroka peluang pekerjaan lebih luas serta berpotensi menambah pendapatan.
Latihan dikendalikan oleh Polaris Maritime Training Academy Sdn. Bhd., pusat latihan yang diiktiraf Jabatan Laut Malaysia, menerusi tiga sesi di Alor Setar pada Februari, April dan Jun 2026.
Ketua Pegawai Eksekutif TDA, Mohamad Rafidi Mat Dahan berkata, kejayaan ini membuktikan bagaimana ICP menterjemahkan komitmen perolehan kerajaan kepada hasil nyata untuk industri dan masyarakat Malaysia.
“Pengiktirafan ini bukan sekadar menandakan tamatnya program latihan. Ia membuktikan bagaimana kerjasama antara kerajaan, agensi pelaksana, penyedia latihan dan industri dapat membangunkan keupayaan tempatan secara sistematik.
“TDA akan terus memastikan perolehan strategik menghasilkan kompetensi, kapasiti dan nilai berterusan,” katanya.

Selain pembangunan kompetensi maritim, ICP turut membuka ruang kepada syarikat Malaysia menyertai rantaian bekalan projek terminal Kuala Kedah.
Sepuluh syarikat tempatan diiktiraf pada majlis tersebut, mencerminkan tumpuan program terhadap pembangunan industri tempatan.
Di bawah komponen penyetempatan dan subkontrak projek, syarikat Malaysia terlibat dalam aktiviti termasuk penyewaan jentera, penyiasatan tanah, kerja cerucuk marin dan darat, pembekalan bahan binaan, sistem bangunan serta kerja-kerja elektrik.
Penyertaan ini bertujuan memperkukuh keupayaan industri tempatan, memudah cara pemindahan pengetahuan dan teknologi serta membuka peluang kepada perniagaan tempatan menyertai projek infrastruktur berskala lebih besar.
Projek Terminal RoRo Kuala Kedah bernilai RM245.468 juta itu bermula pada April 2024 dan mempunyai tempoh pelaksanaan sehingga September 2027.
Apabila siap, terminal yang dinaik taraf itu dijangka mampu menampung sehingga 3,000 penumpang berbanding kira-kira 800 sebelum ini, selain membolehkan tiga kapal penumpang bersaiz besar berlabuh serentak.
Sebagai agensi di bawah Menteri Kewangan Diperbadankan, TDA memudah cara dan memantau pelaksanaan ICP di Malaysia bagi memastikan perolehan strategik kerajaan memberikan nilai mampan yang boleh diukur menerusi pembangunan kapasiti industri, modal insan dan pemindahan teknologi.
Inisiatif di Kuala Kedah ini menunjukkan bagaimana pelaburan infrastruktur dapat dimanfaatkan untuk membangunkan tenaga kerja maritim lebih kompeten, di samping membuka peluang kepada syarikat Malaysia memperkukuh penyertaan dalam rantaian bekalan negara.
Untuk maklumat lanjut mengenai TDA dan Program Kolaborasi Industri, layari https://www.tda.my– UTUSAN











