SEPANG: Kementerian Pengangkutan (MOT) sedang membangunkan pelan hala tuju penyahkarbon penerbangan dengan kerjasama pihak industri dalam usaha untuk meletakkan negara sebagai sebuah hab penerbangan mampan.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, pihaknya menyedari bahawa usaha untuk ke arah penyahkarbon memerlukan kerjasama, pelaburan dalam penyelidikan dan pembangunan serta insentif untuk meningkatkan pengeluaran dan penggunaan bahan api penerbangan yang mampan (SAF).
“Kementerian Perladangan dan Komoditi juga telah ditugaskan untuk membangunkan insentif pelaburan untuk pengeluaran dan infrastruktur SAF, serta rangka kerja komprehensif untuk mandat gabungan jangka panjang.
“Kami komited kepada pendekatan holistik untuk kemampanan penerbangan termasuk kecekapan dan kepakaran teknikal, penambahbaikan teknologi dan langkah berasaskan pasaran,” katanya ketika berucap pada Sidang Kemuncak Penerbangan Asia dan Anugerah Kelestarian CAPA 2023 di sini, semalam.
Mengulas lanjut, Anthony Loke berkata, visi MOT ialah untuk sektor penerbangan Malaysia berakar umbi dalam kemampanan seperti yang digariskan dalam Dasar Pengangkutan Negara (NTP) 2019-2030, yang menekankan penggunaan sumber yang cekap dan mampan di samping meminimumkan pencemaran alam sekitar.
“Kami memahami keperluan mendesak untuk mengurangkan jejak karbon dan mempromosikan masa depan yang lebih hijau. Kami berdedikasi untuk tujuan ini dan sedang giat berusaha ke arah amalan dan penyelesaian yang lebih mampan.
“Untuk menambah wawasan ini, Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Nasional (NETR) Malaysia yang dikeluarkan pada Ogos menangani keperluan untuk kejelasan dan panduan dalam penyahkarbonan sektor penerbangan,” katanya.
Sementara itu, menerusi sesi dialog ‘CAPA Think Tank: A meeting of the mind’, Anthony Loke berkata, syarikat penerbangan dan pengendali lapangan terbang di negara ini perlu meneroka peluang baharu untuk terus kekal relevan dan kompetitif, berbanding tertumpu kepada pasaran sedia ada.
Beliau berkata, walaupun industri penerbangan domestik di Malaysia sudah pulih seperti ketika pra pandemik Covid-19, jumlah kehadiran pengembara dari luar masih belum memuaskan.
“Seperti yang saya nyatakan sebelum ini, pergerakan penumpang di rantau ini terutama bagi pasaran Asia berada pada lingkungan 70 ke 80 peratus kecuali China, mungkin disebabkan pembukaan pasarannya yang perlahan.
“Sebelum tahun 2019, kehadiran pengembara dari China ke Malaysia adalah berjumlah tiga juta orang, namun kini jumlahnya adalah sekitar sejuta orang,” katanya. – UTUSAN
