Kedua-dua juruterbang sihat, cukup rehat

Kedua-dua juruterbang sihat, cukup rehat

PASUKAN penyiasat dari Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan Amerika Syarikat (NSTB), Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) dan pembuat pesawat Beechcraft tiba di lokasi nahas pesawat terhempas di Lebuhraya Guthrie berdekatan Bandar Elmina di sini, Shah Alam, baru-baru ini.-UTUSAN/FARIZ RUSADIO
Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on telegram

PETALING JAYA: Dua juruterbang pesawat jenis Beechcraft Model 390, Premier 1 yang terhempas di Persiaran Elmina, Shah Alam tidak mempunyai masalah perubatan serius berdasarkan sejarah kesihatan dan pemeriksaan fizikal.

Dalam nahas itu, dua kru pesawat tersebut ialah juruterbang utama Shahrul Kamal Roslan, 41 dan juruterbang kedua, Heikal Aras Abdul Azim, 43.

Susulan itu, laporan awal yang dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan mendapati faktor kesihatan diketepikan sebagai punca nahas itu berlaku memandangkan kedua-dua juruterbang itu juga mendapat rehat yang cukup sebelum penerbangan.

Berdasarkan laporan awal nahas itu, sejarah dan pemeriksaan fizikal yang ada, kedua-dua juruterbang terbabit tidak mempunyai keadaan perubatan yang diketahui yang boleh menimbulkan bahaya besar kepada keselamatan penerbangan.

“PIC (juruterbang utama) berjaya memperoleh Sijil Perubatan Kelas Pertama daripada FAA dengan terhad iaitu mesti menggunakan kanta pembetulan untuk memenuhi piawaian penglihatan pada semua jarak yang diperlukan pada 24 Mac 2023.

“Beliau memegang Sijil Perubatan CAAM secara serentak sah dari 6 Disember 2022 hingga 31 Disember 2023 dengan had VDL sah hanya dengan pembetulan untuk penglihatan jauh yang cacat.

“Semakan Sijil Perubatan dan sokongan dokumentasi menunjukkan bahawa PIC tidak melaporkan sebarang kebimbangan perubatan yang ketara dan menghadiri Pemeriksa Perubatan Ditetapkan (DME) untuk mengenal pasti tiada syarat penting pada pemeriksaan fizikal,” kata laporan itu.

Perkara sama juga membabitkan SIC (juruterbang kedua) yang berjaya memperoleh Sijil Perubatan Kelas Pertama daripada FAA pada 24 Julai 2023 dengan mempunyai had mesti menggunakan kanta pembetulan untuk memenuhi piawaian penglihatan.

Kata laporan itu, juruterbang kedua pada masa sama memegang Sijil Perubatan CAAM sah mulai 15 September 2022 hingga 30 September 2023 dengan had VDL Sah hanya dengan pembetulan untuk penglihatan jauh yang cacat. 

“Semakan Sijil Perubatan dan sokongan dokumentasi menunjukkan bahawa SIC tidak melaporkan sebarang kebimbangan perubatan yang ketara dan menghadiri DME tidak mengenal pasti keadaan penting pada pemeriksaan fizikal. 

“Berdasarkan sejarah dan pemeriksaan fizikal yang ada, juruterbang ini tidak mempunyai perubatan yang diketahui keadaan yang boleh menimbulkan bahaya besar kepada keselamatan penerbangan,” kata laporan itu.-UTUSAN

Tidak mahu terlepas? Ikuti kami di

 

BERITA BERKAITAN