PENERBANGAN penuh, lapangan terbang sibuk dengan aktiviti dan sekatan kapasiti perjalanan ditarik balik. Ia merupakan penantian yang menyakitkan, tetapi industri pelancongan kembali hidup sejak beberapa bulan yang lalu apabila dunia mula kembali seperti sediakala.
Pengembalian perjalanan diterima dengan keyakinan yang meluas, dan pemulihan pasca-pandemik ditetapkan untuk dicas turbo oleh pembukaan semula negara China pada awal Januari. Menurut Pertubuhan Pelancongan Dunia Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu
(UNWTO), sebelum wabak itu, China adalah pasaran terbesar di dunia untuk pelancong dengan lebih 300 juta orang melancong ke luar negara pada 2019.
Ini adalah berita yang dialu-alukan untuk negara-negara Asia Tenggara seperti Thailand, Singapura, Malaysia, Indonesia, Vietnam dan Filipina yang merupakan destinasi popular dalam kalangan pelancong China kerana kawasan yang berdekatan dengan China.
Walaupun kita kini meraikan kebebasan untuk terbang pada bila-bila masa, di mana sahaja, dengan mencatat lebih banyak masa penerbangan untuk menebus masa yang hilang, kita mesti memastikan bahawa ia dilakukan menerusi cara yang mampan. Walaupun Covid-19
telah menyebabkan industri mengalami kerugian yang tidak dijangka, ia juga memberikan peluang bernafas bagi alam sekitar pada tempoh ekonomi hijau atau pemeliharaan alam sekitar menjadi keutamaan global.
Oleh itu, adalah penting untuk kita mendekati pemulihan perjalanan dengan pandangan menyeluruh, menerusi bukan sahaja mengakui kesan perjalanan yang berlebihan, tetapi membangunkan cara untuk meningkatkan pelancongan mampan.
Alam semula jadi menghijau semasa penutupan
Lebih kurang dua tahun yang lalu, kedua-dua arus media perdana dan media sosial dipenuhi dengan berita dan video tentang pelbagai flora dan fauna yang berkembang pesat tanpa kehadiran orang ramai. Kualiti udara bertambah baik secara drastik di bandar-bandar di
seluruh dunia. Langit lebih cerah dan mempunyai warna biru yang lebih pekat, malah hidupan liar berasa cukup selamat untuk merayau ke bandar.
Pantai dan sungai juga lebih bersih dengan pengurangan aktiviti oleh manusia. Sebagai contoh di Malaysia, keadaan sungai di Sungai Gombak, Sungai Way dan Sungai Kemunsing dilaporkan bertambah baik semasa Perintah Kawalan Pergerakan pada April 2020. Penutupan
global telah menyelamatkan alam sekitar, menyumbang kepada penurunan rekod tujuh peratus dalam pelepasan karbon global dalam 2020 daripada tahap pada 2019.
Namun, sekatan perjalanan bukanlah penyelesaiannya. Tetapi kita perlu lebih bijak mengenainya kerana kesihatan alam sekitar jangka panjang tidak harus dikorbankan hanya untuk keuntungan jangka pendek.
Membincangkan pelancongan berlebihan
Satu kebimbangan besar, sudah tentu, adalah apa yang diistilahkan ramai sebagai ‘overtourism’ dan kesannya kepada alam sekitar. Fenomena ini biasanya ditakrifkan sebagai pelancongan yang memberi kesan kepada penduduk tempatan dan pengalaman pelancong
dengan cara yang sangat negatif. Ini mungkin disebabkan oleh bilangan pelawat yang tidak terkawal melebihi kapasiti, kemerosotan tanah atau penggunaan sumber asli yang tidak mampan.
Sebagai contoh, Teluk Maya di Thailand telah menjadi terkenal oleh The Beach, sebuah filem yang dibintangi oleh Leonardo DiCaprio. Ia menarik kira-kira 2.5 juta pelawat pada 2018, tetapi orang ramai dan bot merosakkan bahagian terumbu karang selama bertahun-tahun, seterusnya, memusnahkan sebahagian besar hidupan laut.
Air juga digunakan secara berlebihan di banyak destinasi popular – beberapa daripadanya adalah rumah kepada landskap semula jadi yang penting. Pelawat di Taman Negara Zion yang terkenal di Utah tidak menunjukkan tanda-tanda akan perlahan, walaupun wilayah itu
menghadapi kemarau dalam keadaan panas yang melampau.
Dianggarkan juga 8 peratus daripada pelepasan karbon dunia berasal dari pelancongan-penerbangan, menaiki bot atau penginapan. Jika ada, wabak itu, yang memaksa kita tinggal di rumah, telah mengajar kita tentang perjalanan yang mampan.
Menyokong pemulihan yang mampan
Menggalakkan perjalanan yang bertanggungjawab adalah satu cara untuk mempromosikan pelancongan yang mampan. Ini melibatkan membuat pilihan sedar mengenai destinasi tujuan, perkara yang perlu dilakukan dan cara berkelakuan semasa dalam perjalanan. Perkara yang
mungkin tidak diketahui oleh ramai pengembara ialah menyokong perniagaan dan komuniti tempatan sambil menghormati tradisi budaya juga menyumbang kepada usaha itu.
Satu lagi cara mudah untuk mengembara secara peka alam sekitar ialah menggunakan mod pengangkutan mesra alam seperti kereta api, bas atau kereta elektrik dan bukannya kapal terbang. Untuk perjalanan yang memerlukan penerbangan, pertimbangkan untuk melabur
dalam program mengimbangi karbon yang ditawarkan oleh banyak syarikat penerbangan dan platform perjalanan utama.
Tetapi pengembara bukan satu-satunya yang boleh membuat perubahan. Hotel, syarikat penerbangan dan perniagaan lain dalam industri pelancongan boleh mengamalkan amalan mesra alam. Sebagai contoh, hotel-hotel di Singapura menyasarkan untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050 dengan mengitar semula sisa makanan dan menggunakan tenaga solar.
Traveloka telah menyertai Majlis Pelancongan Lestari Global (GSTC) dalam usaha kami untuk membantu menyelamatkan alam sekitar. Salah satu inisiatif kami melibatkan menyokong rancangan kerajaan Indonesia untuk membangunkan pelancongan domestik secara mampan dengan menanam 40,000 anak benih di sepanjang garis pantai Kabupaten Buleleng di Bali Utara.
Sebagai ahli GSTC, kami merancang untuk terus memperkasakan misi majlis untuk mempromosikan standard pelancongan mampan dalam sektor hospitaliti di Asia Tenggara. Kita ingin meneruskan aktiviti ini dalam jangka masa panjang. Industri pelancongan menghadapi cabaran unik dengan pandemik dan kini telah berkembang semula. Dengan bekerjasama, kita boleh mencari keseimbangan ke arah industri pelancongan yang lebih mampan untuk mengharungi krisis masa depan. – UTUSAN
Oleh Caesar Indra
Presiden Traveloka
(Platform gaya hidup dan perjalanan Asia Tenggara)
