KUALA LUMPUR 29 Okt. – Keputusan kerajaan meneruskan kerja-kerja bawah tanah bagi projek laluan Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (MRT2) dengan kos yang lebih rendah adalah lebih baik berbanding menamatkan kontrak tersebut. Konsortium MMC-Gamuda merupakan kontraktor utama untuk kerja-kerja terowong MRT2 yang memperoleh kontrak berkenaan pada 2016. Menurut MIDF Research, walaupun kos tersebut mungkin memberi kesan dari segi jumlah pendapatan marginal tetapi pengorbanan yang dibuat Gamuda dalam margin keuntungan membolehkan syarikat tersebut menguruskan risiko sedia ada. “Pengurangan yang ditawarkan oleh MMC-Gamuda (menerusi syarikat kerjasama, MMC-Gamuda KVMRT (T) Sdn. Bhd.) bermakna sumbangan jumlah pendapatan…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
