AWANG sejak dari awal lagi percaya kerajaan tidak boleh menghapuskan tol serta merta tetapi masih menaruh harapan supaya kadarnya dikurangkan secara berperingkat. Pada masa yang sama tidak berlaku kenaikan walaupun keputusan ini juga membebankan kerajaan. Selain faktor kewangan semasa dan perjanjian konsesi, beban yang harus ditanggung sekiranya dihapuskan adalah kos penyelenggaraan. Selain keadaan lebuh raya, kos untuk menyelenggara kemudahan pengguna terutama di hentian rehat dan rawat (R&R) juga tinggi. Bayangkan keadaan tandas di R&R terutama pada musim perayaan sekiranya pemegang konsesi tidak mampu menampung kos penyelenggaraan. Begitu juga ganti rugi…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
