PETALING JAYA: Pakar pengangkutan kargo udara, Sin-Kung Logistics Berhad (Sin-Kung Logistics) bersedia untuk menampung peningkatan permintaan kargo udara di tengah gangguan perkapalan laut di Laut Merah dan industri e-dagang yang berkembang pesat.
Syarikat yang terlibat terutamanya dalam penyediaan perkhidmatan trak dengan tumpuan kepada perkhidmatan penghantar jalan lapangan terbang ke lapangan terbang, menjangkakan permintaan untuk perkhidmatan traknya akan meningkat seiring.
Dengan permintaan mendadak untuk kargo udara disebabkan oleh peningkatan kepentingan kargo udara sebagai alternatif kepada laluan perkapalan tradisional yang menawarkan perkhidmatan yang lebih pantas dan lebih dipercayai.
Pengarah Urusan Sin-Kung Logistics, Alan Ong berkata, peningkatan pesat e-dagang selepas Covid -19, gangguan dalam perkapalan laut dan kepelbagaian rantaian bekalan adalah beberapa pemacu utama permintaan kargo udara dalam pasaran semasa.
“Krisis Laut Merah dan ledakan e-dagang telah memberi manfaat kepada Sin-Kung Logistics kerana kami kini melayani kira-kira 50 syarikat penerbangan di seluruh Semenanjung Malaysia, dan Singapura.
“Syarikat berada pada kedudukan yang baik untuk mendapat lebih banyak permintaan terhadap perkhidmatan traknya kerana perkhidmatan penghantar jalan lapangan terbang ke lapangan terbang kami meliputi rangkaian luas lapangan terbang di seluruh Semenanjung Malaysia, Singapura dan Thailand,” katanya dalam kenyataan.
Sin-Kung Logistics memiliki dan mengendalikan 461 kenderaan komersial untuk perkhidmatan traknya, pengangkutan kontena, pergudangan dan pengedaran serta perniagaan berkaitan logistik yang lain.
“Dengan memiliki dan mengendalikan rangkaian luas dan pelbagai kenderaan komersial untuk menyokong perkhidmatan kami, kami mempunyai kawalan yang lebih besar ke atas operasi kami dari segi ketersediaan perkhidmatan, penghantaran dan penjadualan.
“Ia juga membolehkan kami memastikan barangan pelanggan kami dihantar tepat pada masanya mengikut jadual yang diperlukan dan tahap kualiti perkhidmatan,” katanya.
Pada 2023, Sin-Kung Logistics menjana pendapatan RM52 juta, di mana 72.3 peratus daripada perkhidmatan trak, 9.5 peratus daripada perkhidmatan pengangkutan kontena, 15.7 peratus daripada perkhidmatan pergudangan dan pengedaran, dan 2.5 peratus daripada perkhidmatan berkaitan logistik lain.
Selain itu, Sin-Kung Logistics baru sahaja berjaya mengumpul RM26 juta dalam pelaksanaan IPOnya, untuk membiayai sebahagian daripada pengembangan jumlah kenderaan komersialnya dan pengembangan perkhidmatan pergudangan dan pengedarannya.
Daripada hasil itu, RM2 juta akan digunakan untuk membeli 100 kenderaan komersial menjelang 2025, sebagai sebahagian daripada strateginya untuk mengembangkan lagi perniagaan trak dan pengangkutan kontenanya.
Dalam pada itu, Sin-Kung Logistics juga merancang untuk menggunakan RM10.0 juta untuk membiayai pengembangan pergudangan dan perkhidmatan pengedarannya bagi memenuhi permintaan yang meningkat pada masa hadapan daripada sektor pembuatan dan e-dagang.
Sejumlah RM9.6 juta akan digunakan untuk membayar balik pinjaman bank diikuti oleh RM1.1 juta untuk modal kerja dan baki RM3.3 juta untuk anggaran perbelanjaan penyenaraiannya.
Berdasarkan modal saham yang diperbesarkan sebanyak 1.2 bilion saham, Sin-Kung Logistics akan mempunyai permodalan pasaran sebanyak RM156.0 juta selepas penyenaraian.
M & A Securities ialah penasihat, penaja, penaja jamin dan ejen penempatan untuk pelaksanaan IPO tersebut. – UTUSAN
