SYDNEY: Beberapa syarikat penerbangan berisiko menuju kegagalan jika tidak berjaya mengurangkan pelepasan karbon dengan lebih cepat dalam tempoh tiga ke lima tahun ini. Menurut laporan industri, ia berikutan ketidakpadanan antara sasaran penerbangan korporat jangka pendek dengan sasaran sifar pelepasan bersih menjelang 2050 oleh industri penerbangan. Laporan oleh Pusat CAPA untuk Penerbangan dan Envest Global yang diterbitkan semalam turut memberi amaran peningkatan risiko aktivisme pemegang saham apabila pengurus dana untuk syarikat-syarikat…










