PETALING JAYA: Jumlah volum industri (TIV) sektor automotif dijangka lemah pada suku pertama 2025 tahun ke tahun berikutan pengurangan tunggakan, di samping kekurangan pemangkin untuk pertumbuhan jualan baharu, kata RHB Investment Bank Bhd.
Bagaimanapun, bank pelaburan meramalkan TIV pada Mac akan meningkatkan bulan ke bulan, didorong oleh pengeluar kereta meningkatkan jualan melalui promosi musim perayaan yang agresif menjelang Aidilfitri pada April.
“Memandangkan TIV dari awal tahun hingga kini adalah sangat lemah (-14.3 peratus tahun ke tahun), kami percaya TIV suku pertama 2025 akan menurun tahun ke tahun.
“Ini menyokong jangkaan kami tentang kemerosotan kitaran dalam sektor ini, disokong oleh pesanan tertunggak yang meruncing untuk pembuat kereta utama,” katanya dalam nota penyelidikan.
RHB berkata, TIV Februari meningkat 30 peratus bulan ke bulan kepada 63,906 unit (-2.0 peratus tahun ke tahun) yang dijangkakan memandangkan bilangan rendah bermusim yang dicatatkan pada bulan Januari.
“Ini menjadikan TIV dari awal tahun sehingga kini kepada 113,100 unit. Lonjakan bulan ke bulan dilihat merentasi semua jenama utama iaitu Honda (+105 peratus), Perodua (+35.0 peratus), Toyota (+23.2 peratus) dan Proton (+14.2 peratus), walaupun diimbangi oleh Nissan (-12.4 peratus) dan Mazda (-9.8 peratus).
“Ambil perhatian bahawa Januari adalah bulan bekerja yang lebih singkat dengan kedua-dua cuti Tahun Baharu dan Tahun Baharu Cina berlaku ketika itu,” ujarnya.
Bank pelaburan berkata, TIV dua bulan pertama 2025 membentuk 15.5 peratus daripada ramalan TIV 2025 mereka sebanyak 730,000 unit, yang dianggap sebagai selaras.
Tambahnya, RHB menjangkakan suku pertama akan mencatatkan TIV tahun ke tahun yang lebih lemah, disokong oleh pesanan tertunggak yang menurun memandangkan TIV mencatat rekod tertinggi tahun lepas.
“Prospek kami adalah kami mengekalkan wajaran ‘neutral’ kepada sektor ini berdasarkan kekurangan pemangkin untuk memacu jualan dan pendapatan ke paras tertinggi baharu.
“Pilihan utama kami adalah Sime Darby kerana ia berada pada kedudukan yang baik untuk rasionalisasi RON95 dengan barisan kenderaan elektrik (EV) yang luas, manakala pegangannya dalam Perodua memberikan sedikit penebat terhadap risiko pendapatan di tengah-tengah persaingan yang semakin sengit di kalangan jenama bukan nasional,” ujarnya.-UTUSAN
