SETELAH empat tahun, insiden kehilangan pesawat MH370 kembali menghangatkan dunia apabila Pasukan Penyiasatan Keselamatan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) Annex 13 Malaysia mengumumkan laporan penuhnya di Putrajaya, semalam. Walaupun tiada data teknikal baharu dikemukan di dalam laporan setebal 1,500 muka surat itu, namun penjelasan ketua penyiasat, Datuk Kok Soo Choon ketika sidang akhbar diadakan agak sukar untuk ditolak ketepi. Antara lain, Soo Choon menjelaskan, dapatan pasukan penyiasat bahawa ‘tindakan berpatah balik pula berkemungkinan dilakukan ketika pesawat itu berada di bawah kawalan manual bukan autopilot’, sebenarnya merupakan satu penerangan kukuh bahawa…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya