KETIKA nilai pasaran e-dagang Malaysia melonjak 4.0 peratus kepada RM918.2 bilion dalam tempoh sembilan bulan pertama 2024, tekanan terhadap sistem logistik negara turut meningkat, mencetuskan keperluan mendesak untuk penyelesaian lebih lestari dan cekap. Peningkatan permintaan penghantaran menyebabkan lebih banyak kenderaan berada di jalan raya, sekali gus menyumbang kepada peningkatan pelepasan karbon dan kesesakan yang merugikan ekonomi negara hampir RM20 bilion setahun. Menghadapi cabaran ini, sektor pengangkutan Malaysia kini berada di persimpangan yang menuntut bukan sahaja pembangunan infrastruktur tambahan, tetapi juga pemikiran semula dalam penggunaan aset sedia ada, terutama rangkaian rel…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
