 |
SHANGHAI, 27 Mac 2026 /PRNewswire/ — Biometanol daripada projek Taonan milik Shanghai Electric telah berjaya dibekalkan ke kapal kontena CMA CGM OSMIUM di Pelabuhan Yangshan, Shanghai pada bulan ini. Operasi ini menandakan penggunaan berskala besar pertama biomethanol dari China oleh peneraju perkapalan global, sekali gus menyerlahkan pengembangan kehadiran Shanghai Electric dalam bidang hidrogen hijau dan teknologi bahan api generasi baharu.
Shanghai Electric completes its first large-scale biomethanol bunkering for CMA CGM OSMIUM at Shanghai’s Yangshan Port.
Diselaraskan oleh Shanghai International Port Group dari 5 hingga 6 Mac, operasi mengisi bahan api ini dilaksanakan melalui model pemuatan dan pengisian bahan api serentak yang membolehkan penyelarasan cekap antara pengendalian kargo dan bekalan bahan api.
Kapal penerima, iaitu kapal kontena bahan api dwi metanol generasi baharu milik CMA CGM Group, telah diisi dengan biometanol yang dihasilkan oleh Shanghai Electric, sekali gus mengesahkan model rantaian bekalan bersepadu penuh syarikat merangkumi pengeluaran biometanol, logistik antara mod darat-laut dan pengisian bahan api di pelabuhan.
Projek Taonan milik Shanghai Electric merupakan kemudahan biometanol komersial berskala besar pertama di China. Terletak di barat Wilayah Jilin, projek ini memanfaatkan sumber angin, solar dan biomas yang melimpah di rantau tersebut. Inisiatif ini mengintegrasikan teknologi proprietari, termasuk penggasan biomas bertekanan menggunakan oksigen, pengeluaran hidrogen fleksibel berasaskan tenaga angin, serta sintesis metanol daripada gas sintesis kaya CO2, bagi mewujudkan sistem pengeluaran biometanol bersepadu sepenuhnya.
Berbanding metanol berasaskan arang batu konvensional, biometanol memberikan pengurangan ketara dalam pelepasan karbon sepanjang kitar hayat, sekali gus menyumbang secara nyata kepada sasaran penyahkarbonan maritim. Ia menyediakan industri perkapalan global dengan pilihan bahan api hijau yang boleh dipercayai, menyokong peralihan kepada operasi rendah dan sifar karbon.
Sistem bersepadu "tenaga hijau–hidrogen hijau–metanol hijau" ini menangani penggunaan tenaga boleh diperbaharui tempatan dan pemanfaatan biomas, sambil menyediakan industri perkapalan dengan bahan api rendah karbon yang stabil, cekap dan mampan. Selepas pengoptimuman sistematik, kemudahan Taonan kini beroperasi secara berterusan, menghasilkan biometanol yang memenuhi piawaian bahan api marin antarabangsa serta memiliki pensijilan Kemampanan dan Karbon Antarabangsa (ISCC EU). Fasa awal mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 50,000 tan, dengan rancangan untuk pengembangan selanjutnya.
"Kejayaan operasi pengisian bahan api ini menandakan satu pencapaian penting bagi Shanghai Electric dalam bidang hidrogen hijau dan bahan api generasi baharu. Pada masa hadapan, Shanghai Electric akan terus memperdalam R&D dan aplikasi industri teknologi biometanol, di samping mengukuhkan kerjasama dengan pengendali perkapalan dan pelabuhan global. Dengan teknologi teras yang dibangunkan secara dalaman dan penyelesaian rantaian penuh, kami komited untuk menyumbang momentum kukuh kepada peralihan tenaga global dan mencapai keneutralan karbon dalam industri maritim," kata wakil Shanghai Electric.
Sumber artikel: http://www.prnasia.com/asia-story/archive/4919909_MS19909_6
