PETALING JAYA: Pembangunan semula dan penaiktarafan Jalan Raya Timur Barat (JRTB) Gerik-Jeli memerlukan reka bentuk penjajaran yang lebih selamat seperti pembinaan jejambat, terowong pendek, lorong kecemasan serta laluan khusus untuk kenderaan berat. Profesor Adjung di Universiti UCSI, Dr. Mohd. Muzzammil Ismail berkata, satu kajian geoteknikal mendalam bagi mengenal pasti kawasan berisiko perlu dilakukan kerana masalah utama di laluan tersebut adalah ancaman tanah runtuh serta keperluan sistem saliran berkesan untuk mengelak hakisan. Katanya, pembinaan itu boleh dilakukan kerana Jepun menjadi contoh terdekat yang menghadapi cabaran geografi hampir sama dengan Malaysia. “Jepun…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
