PETALING JAYA: Tindakan pemilik kenderaan berat menggunakan komponen tiruan terutama di bahagian brek bukan sahaja mendedahkan mereka kepada risiko kemalangan tetapi membahayakan pengguna lain. Langkah itu juga menjadi punca banyak kenderaan itu gagal dalam pemeriksaan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom). Harga komponen seperti pad brek palsu berbanding tulen yang jauh lebih mahal mendorong ramai pemilik kenderaan berat menggunakan peralatan itu. Bekas Pengarah Bahagian Kejuruteraan Automotif, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Prof. Datuk Ir. Mohamad Dalib berkata, walaupun alatan itu memiliki fungsi sama untuk memberhentikan kenderaan, ia tidak memiliki standard atau…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
