CADANGAN agar kendaraan berat yang beroperasi dalam industri berisiko tinggi melalui pemeriksaan Puspakom sekurang-kurangnya empat kali setahun wajar diberi perhatian. Antara kenderaan berat yang berisiko adalah lori tangki membawa bahan berbahaya, treler dan sebagainya yang perlu dipastikan berada dalam keadaan selamat khususnya ketika menggunakan laluan berkapasiti tinggi. Demkian juga dengan bas persiaran dan bas eskpres yang melakukan perjalanan yang jauh. Contohnya, bas ekspres yang membuat perjalanan berulang-alik melebihi 300 kilometer (km) sehari. Ini sebagai mengikuti prosedur Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) yang mewajibkan syarikat bas ekspres wajib menyediakan pemandu kedua untuk…
Laman web ini akan menyimpan dan menggunakan data cookies anda bagi meningkatkan pengalaman sepanjang berada di laman web kami. SETUJU
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Sokong lebih kerap pemeriksaan Puspakom
CADANGAN agar kendaraan berat yang beroperasi dalam industri berisiko tinggi melalui pemeriksaan Puspakom sekurang-kurangnya empat kali setahun wajar diberi perhatian. Antara kenderaan berat yang berisiko adalah lori tangki membawa bahan berbahaya, treler dan sebagainya yang perlu dipastikan berada dalam keadaan selamat khususnya ketika menggunakan laluan berkapasiti tinggi. Demkian juga dengan bas persiaran dan bas eskpres yang melakukan perjalanan yang jauh. Contohnya, bas ekspres yang membuat perjalanan berulang-alik melebihi 300 kilometer (km) sehari. Ini sebagai mengikuti prosedur Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) yang mewajibkan syarikat bas ekspres wajib menyediakan pemandu kedua untuk…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
Media Mulia TV
Copyright © 2025 Media Mulia Sdn Bhd 201801030285 (1292311-H). All Rights Reserved